国产特斯拉来了 国内汽车市场将迎巨震?

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在不久的将来,新能源汽车市场一直是个新闻。首先,特斯拉上海工厂即将量产。其次,9月份新能源汽车的销量急剧下降,而且市场似乎在一夜之间进入了冬天。俗话说,外国和尚会高呼,国内的特斯拉真的要来,能刺激国内新能源汽车市场的低迷吗?

Tesla国内冲刺

10月17日,特斯拉上海超级工厂生产线正式投产,这意味着上海工厂已进入生产前的冲刺阶段。

特斯拉上海超级工厂项目进展顺利。今年一月,特斯拉上海超级工厂的第一阶段正式启动。特斯拉在6月为新工厂建造了一个变电站,电站项目在9月与主工厂一起完成。从提交申请到完成输电,特斯拉上海工厂供电项目仅用了168个工作日,为上海同规模供电支持项目设定了最快的连接速度。

从整个项目的角度来看,特斯拉上海超级工厂项目的第一阶段已于9月11日完成,并于10月15日开始进入调试阶段。

2019年8月27日,特斯拉上海超级工厂航拍。超级工厂3号是特斯拉在中国的第一家制造工厂。

此外,在同一天,工业和信息化部宣布的特斯拉(上海)有限公司的《道路机动车辆生产企业及产品公告》令人印象深刻。特斯拉还正式成为首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。

就车型而言,特斯拉于今年5月宣布将开放该车型的国内Model 3标准升级版。起价为人民币,预计交货时间为6到10个月。根据特斯拉的计划,今年在上海新工厂投产后,初期产能将达到每年约15万辆。扩大投资后,可将生产能力扩大到每年50万台。

9月仅售出80,000辆汽车,

新能源汽车市场持续低迷

与特斯拉上海工厂的建设相比,国内新能源汽车市场可谓萧条,仿佛是冬天。

根据中国汽车工业协会的最新数据,2019年9月,新能源汽车的产销量分别为8.9万辆和8万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。这是在7月和8月之后,新能源汽车再次显示出月度销量下降。

从年初至今的数据来看,今年前六个月,新能源汽车的销量总计为412,000辆,同比增长111.5%。但是,7月以后,新能源汽车市场迅速降温。 7月份,新能源汽车的销量仅为80,000辆,比去年同期下降4.7%,使其成为过去两年中的首次负增长。 8月份,新能源汽车销量为8.5万辆,同比下降15.8%。

从制造商的角度来看,许多汽车公司的新能源汽车的生产和销售都在下降。北汽蓝谷9月份新能源汽车销量同比下降13.4%; 9月,长安新能源汽车仅售出965辆,同比下降87.2%;比亚迪9月新能源汽车销量同比下降50.97%.

市场低迷甚至影响了行业展览。互联网上已显示了一条简短的屏幕截图,显示了计划于10月30日至11月1日举行的上海新能源汽车自动化技术展览会。汽车企业计划已更改,将推迟到明年。

无法避免双重刺激

特斯拉即将在中国生产的消息无疑将席卷国内新能源汽车市场。

一方面,特斯拉在品牌和技术认可方面具有明显的优势,必将进一步挑战新的家用汽车动力。

在今年上半年,特斯拉的国内销售额约为14.69亿美元,同比增长41.8%。在今年的7月和8月,特斯拉在中国市场的交付量同比增长了175%。国内的新能源汽车品牌,无论是老式汽车企业还是新兴的汽车制造商,在短期内都很难与特斯拉“搭手”。这与10年前将Apple手机引入中国时的情况类似。

在这种背景下,特斯拉国内生产带来的鱿鱼效应是不可避免的,新能源汽车市场也将面临重大洗牌。但是,这不是一件坏事。市场竞争是优胜劣汰的过程。能够在竞争中生存的汽车公司可以真正引领新能源独立品牌的发展。

另一方面,特斯拉的本地化也将为国内新能源汽车产业链带来新的动力,并促进各个细分市场的发展。

例如,特斯拉上海工厂目前从LG Chem购买动力电池。但是,特斯拉也有兴趣寻找另一家电池供应商,只要其技术和产品强度符合特斯拉的标准,这将为国内动力电池制造商带来机遇。从这个角度来看,国内宁德时代,比亚迪等厂商也有机会。

从更广泛的角度来看,特斯拉的产业链涉及供应商,包括动力总成系统,电力驱动系统,充电,底盘,车身,其他组件,中央控制系统,内部和外部。有超过130个直接和间接供应商,在上述细分市场中符合特斯拉上海产业链优化利益的国内供应商有望受益。

您能重新点燃对新能源汽车的热情吗?

目前,国内新能源汽车市场处于低迷状态。特斯拉的国内新闻能否重燃市场热情?

许多行业分析师认为,国内的新能源汽车市场以前是炙手可热的,很大一部分是“虚拟大火”。节能减排和科学技术的发展使新能源成为汽车行业的口号。政府的大量补贴提高了汽车公司和消费者的热情。

但是,许多汽车公司已经切入新能源汽车市场,这完全是出于热点和欺诈性补贴的目的。新能源汽车的技术研发并没有增长很多。在当前情况下,那些在制造新能源汽车方面真正可行的公司不能依靠新能源汽车的盈利能力。

现在,随着国家对新能源汽车直接补贴的政策调整,以及一些新能源汽车频繁暴露于自燃和质量问题,加上整体市场信心指数下降,新能源汽车市场是理所当然的。

特斯拉的国内生产量产将在一定程度上刺激国内新能源汽车市场。毕竟,消费者和市场对它都有很高的期望,但是很难判断它是否可以重新点燃整个市场。毕竟,依靠汽车公司和品牌来激活中国新能源汽车市场是不现实的。

因此,对于即将到来的家用特斯拉,您可以用一句话来形容,一半是大海,一半是火焰!

(原标题:国内特斯拉来了,国内汽车市场会迎来一场大地震吗?)

(编辑:DF120)